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車(chē)架和前叉組合件落下試驗(yàn)機(jī)

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儀器簡(jiǎn)介:

本機(jī)用于模擬自行車(chē)在騎行時(shí)的前輪離開(kāi)地面時(shí)可承受地面沖擊的能力。

車(chē)架/前叉組合件落下試驗(yàn)是用做過(guò)試驗(yàn)的車(chē)架/前叉/滾輪組合件來(lái)進(jìn)行。

試驗(yàn)原理:

將組合件支承在后軸連接點(diǎn)處,使它可以繞其后軸在垂直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。將前叉擱在一平鋼砧上,使車(chē)架處于其正常使用位置。在其鞍管上緊固一個(gè)30 kg 之重量,并使其重心處在鞍管軸線上,且位于立管頂面以上75 mm 處。將組合件繞后軸轉(zhuǎn)動(dòng),使30 kg重量的重心置于后軸的正上方,再讓組合件自由地跌落在鋼砧上。

技術(shù)參數(shù):

1.控制系統(tǒng):PLC 程序控制,大觸摸屏顯示

2.鋼砧硬度:HRC≥50

3.鋼砧可調(diào)節(jié)距離:≥500 mm(方便測(cè)試各種尺寸的車(chē)輛)

4.高度尺:0~500 mm

5.高度尺分辨率:1 mm

5.鞍管加載載荷:70 kg累加

6.計(jì)數(shù)范圍:0~999 999 次可設(shè)定

7.電源:AC 220V,50 Hz,3 A

8.重量:200 kg

9.外形尺寸:165×70×130 cm

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

GB 14746-2006 4.7.2,ISO 8098,EN 14765等

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